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【德國NaSaDen納莎登】無憂系列29吋TSA海關鎖拉鍊行李箱＋贈艾黛兒酒袋(12色可選-現貨供應) 心得文
網友滿意度：
這幾年我居然去了8個國家以及遊玩了總共17個城市,行李箱儼然已經變成我的好夥伴!
深深覺得好用的行李箱真的很重要~尤其去了歐洲及美西將近21天的行程!行李箱要帶的東西真的很多
包括老婆大人化妝包、保養品、3C產品和21天的服裝及長途旅行物品
如果沒有一個好推又輕的行李箱，真的會把旅行品質大打折扣
更何況，為了縞賞老婆大人平常的辛苦，一年2次國內外旅遊是一定要的!
剛好家裡的小型登機箱及19吋行李箱也用好多年了，也該是找個新款式的行李箱了
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momo整合網路與電視通路資源，從商品面、銷售面、行銷面及營運面進行雙向操作；行動購物方面，持續優化手機購物介面及流程機制，更同時強化影音視頻應用，在提升服務端機制上，momo推出進階之搜尋引擎服務，並導入智能客服機器人；此外，momo投資逾40億元的「北區自動化物流中心」也將可為大眾創造優質的快速收貨體驗。
展望2017年，momo將繼續深化公司核心競爭力，持續擴大虛擬通路市場版圖，並進行前瞻性技術導入及發展創新營運模式，未來將持續擴大台灣市佔率及加速國際化腳步，成為更具前瞻性的標竿企業
旅行箱材質全解析 旅行箱品牌推薦
生活的壓力，讓很多人都想來一場說走就走的旅行，而旅途中最好的伴侶就非旅行箱莫屬了。在旅途中，我們可能會遇到各種困難，也會看見很多美妙的風景，一個質量優異的旅行箱就能夠伴隨我們走完整個旅程。今天我們就來看看旅行箱材質全解析以及旅行箱品牌推薦。
旅行箱材質全解析
一、軟箱
目前軟箱的材質主要有尼龍、牛津布或無紡布材質。這些面料雖然看上去沒有硬殼類的時尚，但也非常耐用，它不像有些PVC材料比較脆，很容易在託運中出問題。
優點：箱子外部設計多樣化(例如隨手放些小物品的外兜)，有延展性相對硬箱容量大一點有限，箱體自重較輕，軟箱顏色及樣式多樣，耐刮蹭。
缺點：防雨效果不如硬箱，不易放易碎物品，且由於箱體比較軟，走在不太平滑的路上時，容易出現來回搖晃的情況，不穩定性較差。
二、硬箱
1、ABS(合成樹脂)材質
優點：比較硬，不易被壓變形，外殼強度高，不受水、無機鹽、鹼及多種酸的影響，不易破損，能有效的保護內裝物品。ABS外觀為不透明呈象牙色粒料，其製品可著成五顏六色，並具有高光澤度。
缺點：價格高，重量大，攜帶不便，沒有小型的，基本都是大型的。另外價格也比牛津布、人造革的高得多。
2、PP(聚丙烯)材質
聚丙烯(PP塑料)是繼尼龍之後發展的又一優良樹脂品種，它是一種高密度、無側鏈、高結晶必的線性聚合物，具有優良的綜合性能。未著色時呈白色半透明，蠟狀。透明度也較聚乙烯好，比聚乙烯剛硬。
3、PC(聚碳酸酯)材質
PC材料其實就是我們所說的工程塑料中的一種，作為被世界範圍內廣泛使用的材料。具有優異的電絕緣性、延伸性、尺寸穩定性及耐化學腐蝕性，較高的強度、耐熱性和耐寒性;還具有自熄、阻燃、無毒、可著色等優點。
4、CURV材質
CURV材質密度低，具有良好的融合性，設計研究表明，這種材料能節省50%的重量;100%聚丙烯材質，100%的聚丙烯複合材料替代纖維增強材料，有顯著的環保優勢;完全不包含任何玻璃纖維，溫和易處理，無刺激，表面光滑耐磨，無需額外的塗料;屬於熱成型產品，成本低;能承受高衝擊強度， 提供最大程度的保護;極其耐腐蝕耐磨損，容易清洗，不需要額外的表面保護。
三、皮革箱
優點：顏色外觀花樣多、彰顯高端品質。
缺點：對於普通消費者來講，華而不實，很容易刮花及破損，不易修補且修補費用較高。
4、CURV材質
CURV材質密度低，具有良好的融合性，設計研究表明，這種材料能節省50%的重量;100%聚丙烯材質，100%的聚丙烯複合材料替代纖維增強材料，有顯著的環保優勢;完全不包含任何玻璃纖維，溫和易處理，無刺激，表面光滑耐磨，無需額外的塗料;屬於熱成型產品，成本低;能承受高衝擊強度， 提供最大程度的保護;極其耐腐蝕耐磨損，容易清洗，不需要額外的表面保護。
momo目前經營通路包括3個電視購物頻道、購物網、摩天商城、型錄，因應行動商務快速崛起，近年來也積極投入行動購物，在機制持續優化及商品多元化的策略帶動下，momo旗下購物網、摩天商城、電視購物都設有專屬的APP，秉持「藉由提供眾多物美價廉的商品和優質服務，來改善人們生活」的使命，遵循「誠信、親切、專業、創新」的價值觀，為建構momo成為亞洲消費者及供應商首選的購物平台願景不斷努力，於2014年12月在台灣證券交易所正式掛牌上市。
三、皮革箱
優點：顏色外觀花樣多、彰顯高端品質。
缺點：對於普通消費者來講，華而不實，很容易刮花及破損，不易修補且修補費用較高。
旅行箱品牌推薦
喜歡玩樂、旅行的你，有想買一個「帶的出去」的頂級旅行箱品牌嗎？那麼多品牌，到底哪個好？旅行箱十大品牌有新秀麗Samsonite、路易威登LV、皇冠Crown、威豹Winpard、外交官、達派dapai、愛華仕Oiwas、聖大保羅Polo、金路達、愛思Ace等等。
通過以上小編對於旅行箱材質全解析以及旅行箱品牌推薦的內容，大家都能夠發現不同材質的旅行箱各有優缺點，大家在選購旅行箱的時候，可以考慮一下自己的實際用途來選購。
momo積極布局海外市場，加速國際化腳步，2014年3月合資成立泰國TVD SHOPPING CO., LTD公司，並於同年6月開始營運；2015年6月投資大陸電視購物公司「北京環球國廣」；momo立足台灣將經營觸角延伸至東南亞及大陸市場，同時引領供應商跨足國際市場，未來將持續聚焦亞洲市場，擴大營運項目與規模，並尋求其他東協國家的合作機會。
2016年度營業收入近台幣280.80億元，成長超過9.5%，稅後純益近新台幣10.61億元，其中網購營收佔比超過7成，每年並以兩位數成長。
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▲福特六和推出新年式Focus，動力簡化為1.6升NA與1.5升EcoBoost。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
記者張慶輝／台中報導
做為國產級距中少有的歐系血統代表，Ford（福特）Focus向來是「操控」的代名詞，為了正面迎戰各路對手，福特六和今（13）日推出新年式Focus四門與五門車型，動力簡化為1.6升自然進氣、與1.5升EcoBoost汽油渦輪，並升級多項配備，建議售價自67.9萬起，可說是加料不加價。
▲EcoBoost擔起Focus銷售主力，此次新年式也終於搭載在四門車型上。
自從Focus導入EcoBoost動力後，1.5升就一直是銷售主力，佔比接近8成，福特六和表示，對手皆採用1.6升至2.0升自然進氣引擎，Focus的180匹動力正好切入市場真空帶，所以這次新年式車型，便將佔比較低的1.0升EcoBoost、與2.0升TDCI柴油動力取消。
▲原有1.0升EcoBoost與2.0升TDCI取消，保留1.6升NA給經濟型買家。
▲四門車型也以EcoBoost 180為主力，1.6升NA採接單生產。
動力編成簡化後，配備也有所調整，無論是此次新增的四門、還是既有的五門車型，只要是EcoBoost 180動力，皆標配6具輔助氣囊，搭配原有的TCS循跡防滑、ESP與ETS動態穩定、以及TVC扭力分配等主動安全配備，全車系都能有一定水準的安全表現。
▲透過TCS、ESP、ETS與TVC等主動輔助科技，讓Focus更容易駕馭。
▲頂級運動型還有全方位低速碰撞警示，能偵測後向死角來車。
▲都會安全系統的作動時速也提高至50km/h，提供更全面的保障。
在視覺部分，五門車型仍採運動風設定，以蜂巢狀亮黑水箱護罩為主軸，頂級運動型還有全車空力套件；對應保守買家的四門車型，則採用鍍鉻的橫柵水箱護罩，營造出房車買家期待的優雅質感。
▲五門頂級運動型配備空力套件，鎖定喜好動感的熱血買家。
▲四門車型則採用鍍鉻橫柵水箱護罩，營造房車該有的優雅質感。
內裝部分同樣以「德意志黑」配色為基礎，其中四門車型與五門頂級運動型，皆搭載半皮質跑車化座椅，兼具視覺效果與包覆性，除了SYNC娛樂通訊系統外，部分車型也整合了衛星導航功能，更符合現代人的用車需求。
▲內裝配色與格局並無太多變化，仍以德意志黑為基礎。
▲半皮質跑車化座椅不僅好看，實際乘坐也有不錯的包覆性。
▲部分車型還整合了衛星導航，車主無需另外選購或外掛。
福特六和為新年式Focus開出四門1.6升時尚經典型69.9萬（接單生產）、四門EcoBoost 180時尚經典型79.9萬、五門1.6升時尚型67.9萬、五門EcoBoost 180時尚型75.9萬與頂級運動型89.9萬，實車即日起進駐全台展間。
▲新年式Focus全面調整車型編成後，幾乎可說是「加料不加價」。
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商品訊息簡述:
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